据地方志记载，旧时民间有一种称做“打春”的习俗：每逢立春日（一说立春前一天），地方州府的官吏都要到东门外举行鞭土牛、迎芒神的迎春仪式，意在劝农耕稼，祈祷丰收。这日，“打春”的队伍，高举青幡，导以鼓乐，簇拥着知州来到东南郊外，在群众的围观下，由知州对天上香祈祷一番，然后执鞭击碎预制的土牛，仪式便告结束。
因为“打春”者和前来看热闹的群众都须从此桥经过，故称这座桥为“迎春桥”。清《海陵竹枝词》咏之曰：“迎春桥畔看迎春，五色春鞭簇簇新。预卜来年丰且乐，土黄牛傍白芒神。”
“打春”这一习俗一直延续到清朝末年，辛亥革命以后泰州就未见此类活动。
后由于人口增加，交通日益繁忙，在城区通往梅史馆的城河上筑了一条宽阔的土坝，方便人、车通行，也使城河的水系改变了行道。市民和各界人士一直关于这座桥梁的改扩建。为改善城市、城河环境，勾通水系，市政府顺应民意，经过较长时间准备，于2005年年6月15日正式开工建设新迎春桥。新桥概算4500万，将建成长190米、宽35米双向四车道的人车共行的钢筋混凝土大桥。2006年建成后，这是城河上继鼓楼大桥建成后又一座承功能与景观为一体的桥梁，它不仅大大改善了老城区的交通，还还了城河水体的直接通道，与南面的百凤桥相互相衬，桥下五孔卧波映绿，形成又一独特的水桥景观。
（李峋）
